ビットコイン113万円→119万円→114万円 上ヒゲつけるも全戻しヨコヨコ 4時間足移動平均線200SMAまで上ヒゲをつけるも再び200EMAでレンジ相場継続中 2019年7月21日(日)

ビットコイン4時間足チャート BitMEXはアメリカの規制当局であるCFTC(米国商品先物取引委員会)にトレード違反を許可した疑いで調査された200EMAから300EMAまで下がったがうまくリバウンドし200SMAまで上昇、現在は移動平均線200EMAでヨコヨコレンジ相場継続中 2019年7月21日(日)18時bitcoin
ビットコイン4時間足チャート BitMEXはアメリカの規制当局であるCFTC(米国商品先物取引委員会)にトレード違反を許可した疑いで調査された200EMAから300EMAまで下がったがうまくリバウンドし200SMAまで上昇、現在は移動平均線200EMAでヨコヨコレンジ相場継続中 2019年7月21日(日)18時
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https://twitter.com/Fairy_of_Zuiun/status/1092426452451057665

自転車界の宗教って何あるかな
・カンパ教
・クロモリ教
・チタン教
・キャノンボール教
・軽量化教
・ノーブレピスト教
・弱ペダ教
・絶対すね毛剃らないマン
・JARIはいいぞ教(FUJIのグラベルロードバイク「JARI」)
・ハンドル落差教
・クリスキング教
・ブルぺ教
・デカ頭教
・グラベル第三帝国
・例のポンプ教
他にあったら教えて

・デュラエース、アルテグラから人権あるそれ以下は人権ない教
(105 ティアグラ ソラ クラリスは人権がないという扱いを受ける)
・TIAGRAとかだっせーよな教

ネットだとデュラエース、アルテグラ、105といったコンポーネント志向が強いです

ロードバイクはフレームで選んだほうが良いという意見もあります(クロモリ→アルミ→カーボン)
105だと11速ロードバイクなのでアルテグラやデュラエースにアップグレードできるので105コンポーネント搭載車をオススメされるのですがフレームについてももっと語られるべきですね タイヤ・ホイールは簡単に替えられますがフレームはなかなか工賃がかかります
ギアチェンジがどうのこうのいうより脚力を鍛えて良いフォームを身につけるべきなんですけどね
変速のスムーズさはレースでは重要になってくるので最低でも「シマノ105」以上が必要になってきます
レースなんか興味ないです→レース参戦します!と心変わりするロードバイク乗りは多いです(笑)
レースの参加資格に「コンポーネントは105以上」という規定がある場合は
クラリス ソラ ティアグラでは出場できません。だから「初心者でも105完成車を買っておけ」と言われるわけです。

 

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新型そこが底インジケーターの売買矢印の精度が素晴らしいです 連続的中しています

 

ビットコイン30分足チャート 移動平均線500EMAがレジスタンスラインとして機能しています 30分足1000EMA~1時間足500EMA 30分足500EMA=1時間足250EMA 2019年7月21日(日)18時

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俺が絶対にPC版のゲームしかやらない理由がコレ 普通のPCやCS機は真ん中の画面1枚分の視野しか見えてないっていう フライトとレース系はこの機材差が顕著に強さに出るから楽しい あとは全編VR対応ももうすぐ出来るようになると思います

 

 

 

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