ビットコイン100万円から115万円まで垂直爆上げ 1万ドル割れからギリギリ復帰 4時間足200EMAに接触(8時間足100SMA) Uber Eats配達するなら自転車保険に加入しましょう 2019年7月19日(金)

ビットコイン4時間足チャート 移動平均線500EMAから反発でバク上げしましたが移動平均線200EMAで弾き返されました 下抜けてしまった100SMA,200SMAがレジスタンスラインになってしまっています bitFlyer BTCJPY 現物ビットコインチャート 2019年7月19日(金)18時bitcoin
ビットコイン4時間足チャート 移動平均線500EMAから反発でバク上げしましたが移動平均線200EMAで弾き返されました 下抜けてしまった100SMA,200SMAがレジスタンスラインになってしまっています bitFlyer BTCJPY 現物ビットコインチャート 2019年7月19日(金)18時
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Uber Eatsの配達パートナーになるのなら自転車保険には必ず入りましょう

(※アフィじゃないです)

ドコモ・バイクシェアの赤チャリ
・賠償責任 対人・対物共通賠償責任補償 最高 2 億円
・訴訟対応費用補償
・Uber Eats配達中の事故でも保険適用という素晴らしいもの

保険

<自転車用保険>
サイクルシェアリング事業には利用者のおケガ等に対応する各種損害保険を付保しており、万一の場合、以下のような補償を受けることができます。補償限度額を超える損害については、利用者の負担となります。※なお、各保険の詳細については、利用規約をご参照ください。

補償
ご自身のおケガ死亡・後遺障害保険金額1,000万円
入院保険金日額5,000円
通院保険金日額2,500円
第三者への賠償限度額対人・対物の補償(1事故2億円)
対人:2億円  対物:2億円
<特約>
・訴訟対応費用補償
支払限度額:1事故・保険期間中1,000万円
・初期対応費用補償
支払限度額:1事故・保険期間中1,000万円
・被害者治療費等補償
支払限度額:1名につき50万円(見舞品購入費用3万円)

引用元:https://docomo-cycle.jp/minato/whatiscs/

 

・Uber Eatsの保険はピックから配達完了までであれば補償される
・配達する仕事がないときの待機時間で事故っても補償されない(業務外扱い)
・個人が加入する自転車保険は業務中の事故については保険適用外になることも?
・個人が加入する自転車保険は待機での移動中などは職務に当たらず自転車保険を使える
(保険調査員によって意見が変わるかも?)

 

待機時間は業務外だというのがUber Eatsの言い分です
しかし保険会社が待機時間も業務に含まれると言えば
保険金が支払われないというケースも出てきます

 

・個人賠償責任保険はUber Eatsの業務には使えない
・配達中だとUber Eatsの保険が適用されますがさらに
施設賠償責任保険(東京海上日動や三井住友海上などが有名)が必要になるかもしれない?

施設賠償責任保険は企業や個人事業主向けの保険となるため
個人の自転車保険ではNGの「職務」について補償対象になります

不安な場合は日新火災海上保険の「ビジサポ」に加入すると良いそうです

保険ってややこしいですね

 

 

Uber Eats(ウーバーイーツ)配達パートナー向け保険

Uber が日本国内の保険会社と契約を結んでいる対人賠償・対物賠償保険(上限 1 億円)となり、自転車・原付バイク・軽自動車を利用する Uber Eats 配達パートナーが、配達リクエストを受けた時点から配達が完了するまでの間に生じた事故に対して適用されます。本保険に関する事前申し込みや、追加料金のお支払いは必要ありません。

対人賠償

対人賠償 配達中の事故により他人を死傷させ、法律上の損害賠償責任を負った場合に、相手方の治療費や慰謝料などを補償します。尚、補償額には上限があります。

一例:

  • 配達時に歩行者にぶつかって怪我を負わせた場合
  • 商品の受け渡し時に誤って料理をこぼしてしまい、注文者に火傷を負わせた場合

対物賠償

配達中にレストランや注文者の物品を壊してしまい、法律上の損害賠償責任を負った場合に補償します。尚、補償額には上限があります。

配達の車両を原付バイク・軽自動車で登録している Uber Eats 配達パートナーに対しては、対物補償の請求に際し最大5万円までの自己負担金が設定されています。

一例:

  • 配達中に注文者の自宅や第三者の車両に損害を与えた場合
  • 不注意で料理をこぼしてしまい注文者の服を汚してしまった場合

 

交通事故によるご自身の怪我あるいはご自身の所有物、例えば自転車や原付バイクなどの破損による修理費用は、本保険の補償の対象外となります。

引用元:https://www.uber.com/ja-JP/drive/tokyo/resources/insurance/

自分の怪我は自分が加入している自転車保険で治す必要があります

 

 

 

個人の自転車保険では業務中の補償はできない 業務中の自転車事故は、個人で加入している自転車保険では補償できません。

つまり、個人で自転車保険に加入している方に自転車業務を任せている場合は、個人の自転車保険では補償されないので注意が必要です。
そのため、業務中の買い出しや外回りなどで自転車を使用している場合は、法人の自転車保険に加入することをオススメします。

通勤と休憩中に起きた自転車事故は法人保険の補償に含まれない
業務中の自転車事故を補償する
法人の自転車保険ですが、以下の場合は補償されませんのでご注意下さい。

通勤中に起きた自転車事故
休憩中に起きた自転車事故

通勤時や休憩時の自転車事故は業務時間外のため、法人の自転車保険では補償されないのです。


通勤中や休憩中に発生した自転車事故を補償できるのは

「個人賠償責任保険」などの個人契約の自転車保険になります。

引用元:https://hoken-room.jp/corporate-insurance/5166

Uber Eatsは法人の自転車保険に加入しています(Uber Eatsの配達パートナーは自動加入)

休憩中、待機時間の自転車事故を補償できるのは
やはり個人契約の自転車保険になるようですね

 

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    1. 個人の自転車保険では業務中の補償はできない 業務中の自転車事故は、個人で加入している自転車保険では補償できません。
  1. ビットコイン112万円=1万385ドル 100万円から112万円まで垂直爆上げ 12万2000円幅の垂直爆上げ! リップル34.63円 イーサリアム2万4007円 イーサリアムクラシック629円 ネム7.28円 モナコイン202円 ビットコインキャッシュ3万3391円 ライトコイン1万527円 ファクトム470円 リスク139円 1BTC=112万円=1万385ドル 2019年7月19日(金)0時
  2. ビットコイン112万円=1万385ドル 世界の株価 日経平均株価2万1046円 TOPIX1534円 マザース新興市場881円 ダウ平均株価2万7090ドル  ナスダック8146ドル S&P500は2975ドル ゴールド1トロイオンス1425ドル=1グラム4938円 原油は1リットル37.36円 為替 ドル円107.771円 ユーロ円120.980円 ユーロドル1.1227ドル ビットコインはゴールド相場や為替や原油と連動して動く? 2019年7月19日(金)0時
  3. ビットコイン4時間足チャート 15万円幅の爆上げで移動平均線200EMAまでちょうど戻ってきました!サポートラインを上抜けできないとレジスタンスラインに転換することがあります(戻り売り地点になってしまう) 2019年7月19日(金)朝9時
  4. ビットコイン111万5000円=1万359ドル リップル33.89円 イーサリアム2万3537円 イーサリアムクラシック617円 ネム7.16円 モナコイン198円 ビットコインキャッシュ3万2891円 ライトコイン1万543円 ファクトタム7円 リスク136円 BITTREX→1BTC=1万359ドル=111万5000円 2019年7月20日(土)19時
  5. ビットコイン111万5000円=1万359ドル 世界の株価 日経平均株価2万1466円 TOPIX1563円 マザーズ新興市場896円 ダウ平均株価2万7222ドル ナスダック8207ドル ゴールド1トロイオンス1438ドル=1グラム4977円 原油は1リットル38円 為替 ドル円は107.596円 ユーロ円120.916円 ユーロドルは1.1238ドル 2019年7月19日(金)19時
  6. ビットコイン8時間足チャート 指数平滑移動平均線200EMAと単純移動平均線200SMAでちょうど反発上げしました 下抜けるまでサポートラインとして機能していた移動平均線100EMAまで戻ってきましたがサポレジ転換、レジサポ転換でサポートラインが今度はレジスタンスラインになってしまっています 2019年7月19日(金)18時
  7. ビットコイン4時間足チャート 移動平均線500EMAから反発でバク上げしましたが移動平均線200EMAで弾き返されました 下抜けてしまった100SMA,200SMAがレジスタンスラインになってしまっています bitFlyer BTCJPY 現物ビットコインチャート 2019年7月19日(金)18時
  8. ビットコイン1時間足チャート 単純移動平均線200SMA,指数平滑移動平均線200EMAがそれぞれレジスタンスラインになっています 1時間足の800EMAは4時間足の200EMAと同じです 移動平均線は100SMA,100EMA,200EMA,200SMAの4本が特に重要です 2019年7月19日(金)19時
  9. ビットコイン30分足チャート 指数平滑移動平均線500EMA(赤色の移動平均線)で弾き返されましたが 100SMA,100EMA,200SMA,200EMAを一気に上抜けました 2019年7月19日(金)19時
  10. 安値切り上げ・高値切り上げ=上昇トレンド 安値切り上げ高値切り下げ=下降トレンド ダウ理論
  11. 水平線を引けばトレードがやりやすくなります レジスタンスラインがサポートラインに転換した=踏み台にして上がる=上昇トレンド  逆にサポートラインがレジスタンスラインに転換し、復帰失敗すれば下降トレンドになります ダウ理論
  12. ダウ理論まとめ 8個の図 上昇トレンドと下降トレンドの図をくっつけるとエリオット波動になります 高値切り下げだから売られます 安値切り下げだから売られます 上昇トレンドへ転換するときは戻り高値を突破したときです
    1. 保険料
    2. 保険金をお支払いする場合
    3. 自転車保険と名付けられていないが補償が可能な保険の例
  13. ダウ理論 高値切り下げは売り 安値切り下げも売り 復帰できない=戻り売りされます
  14. ダウ理論 戻り高値の水平線を引くとトレンド転換地点が分かりやすくなります 戻り高値を越えると安心の買いが入って上昇トレンドへ転換します
  15. 押し安値と戻り高値 押し安値を割ったところで売ると良い場所で戻り売りできます 三尊のネックライン割れで売る(リターンムーブで売る) ダウ理論
  16. ダウ理論とエリオット波動理論とグランビルの法則の比較画像
  17. エリオット波動理論とダウ理論の比較 ダウ理論は水平線が活躍する 上抜けは買い 下抜けは売り

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ビットコイン112万円=1万385ドル 世界の株価 日経平均株価2万1046円 TOPIX1534円 マザース新興市場881円 ダウ平均株価2万7090ドル  ナスダック8146ドル S&P500は2975ドル ゴールド1トロイオンス1425ドル=1グラム4938円 原油は1リットル37.36円 為替 ドル円107.771円 ユーロ円120.980円 ユーロドル1.1227ドル ビットコインはゴールド相場や為替や原油と連動して動く? 2019年7月19日(金)0時

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ビットコイン4時間足チャート 15万円幅の爆上げで移動平均線200EMAまでちょうど戻ってきました!サポートラインを上抜けできないとレジスタンスラインに転換することがあります(戻り売り地点になってしまう) 2019年7月19日(金)朝9時

ビットコイン4時間足チャート 15万円幅の爆上げで移動平均線200EMAまでちょうど戻ってきました!サポートラインを上抜けできないとレジスタンスラインに転換することがあります(戻り売り地点になってしまう) 2019年7月19日(金)朝9時

ビットコイン4時間足チャート 15万円幅の爆上げで移動平均線200EMAまでちょうど戻ってきました!サポートラインを上抜けできないとレジスタンスラインに転換することがあります(戻り売り地点になってしまう) 2019年7月19日(金)朝9時

移動平均線100EMA,100SMAで下落 200EMA,200SMA下抜けで下落
500EMA接触で反発 下ヒゲで底を確かめてから15万円幅垂直爆上げ
濃い緑色の200EMAが意識されています 2019年7月19日(金)朝9時

 

ビットコイン111万5000円=1万359ドル リップル33.89円 イーサリアム2万3537円 イーサリアムクラシック617円 ネム7.16円 モナコイン198円 ビットコインキャッシュ3万2891円 ライトコイン1万543円 ファクトタム7円 リスク136円 BITTREX→1BTC=1万359ドル=111万5000円 2019年7月20日(土)19時

ビットコイン111万5000円 リップル33.89円 イーサリアム2万3537円 イーサリアムクラシック617円 ネム7.16円 モナコイン198円 ビットコインキャッシュ3万2891円 ライトコイン1万543円 ファクトタム7円 リスク136円 BITTREX1万359ドル 2019年7月20日(土)19時

ビットコイン111万5000円 リップル33.89円 イーサリアム2万3537円 イーサリアムクラシック617円 ネム7.16円 モナコイン198円 ビットコインキャッシュ3万2891円 ライトコイン1万543円 ファクトタム7円 リスク136円 BITTREX1万359ドル 2019年7月20日(土)19時

 

ビットコイン111万5000円=1万359ドル 世界の株価 日経平均株価2万1466円 TOPIX1563円 マザーズ新興市場896円 ダウ平均株価2万7222ドル ナスダック8207ドル ゴールド1トロイオンス1438ドル=1グラム4977円 原油は1リットル38円 為替 ドル円は107.596円 ユーロ円120.916円 ユーロドルは1.1238ドル 2019年7月19日(金)19時

ビットコイン111万5000円=1万359ドル 世界の株価 日経平均株価2万1466円 TOPIX1563円 マザーズ新興市場896円 ダウ平均株価2万7222ドル ナスダック8207ドル ゴールド1トロイオンス1438ドル=1グラム4977円 原油は1リットル38円 為替 ドル円は107.596円 ユーロ円120.916円 ユーロドルは1.1238ドル 2019年7月19日(金)19時

ビットコイン111万5000円=1万359ドル 世界の株価 日経平均株価2万1466円 TOPIX1563円 マザーズ新興市場896円 ダウ平均株価2万7222ドル ナスダック8207ドル ゴールド1トロイオンス1438ドル=1グラム4977円 原油は1リットル38円 為替 ドル円は107.596円 ユーロ円120.916円 ユーロドルは1.1238ドル 2019年7月19日(金)19時

ビットコイン111万5000円=1万359ドル 世界の株価 日経平均株価2万1466円 TOPIX1563円 マザーズ新興市場896円 ダウ平均株価2万7222ドル ナスダック8207ドル ゴールド1トロイオンス1438ドル=1グラム4977円 原油は1リットル38円 為替 ドル円は107.596円 ユーロ円120.916円 ユーロドルは1.1238ドル 2019年7月19日(金)19時

 

ビットコイン8時間足チャート 指数平滑移動平均線200EMAと単純移動平均線200SMAでちょうど反発上げしました 下抜けるまでサポートラインとして機能していた移動平均線100EMAまで戻ってきましたがサポレジ転換、レジサポ転換でサポートラインが今度はレジスタンスラインになってしまっています 2019年7月19日(金)18時

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ビットコイン8時間足チャート 指数平滑移動平均線200EMAと単純移動平均線200SMAでちょうど反発上げしました 下抜けるまでサポートラインとして機能していた移動平均線100EMAまで戻ってきましたがサポレジ転換。レジサポ転換でサポートラインが今度はレジスタンスラインになってしまっています 2019年7月19日(金)18時

 

ビットコイン4時間足チャート 移動平均線500EMAから反発でバク上げしましたが移動平均線200EMAで弾き返されました 下抜けてしまった100SMA,200SMAがレジスタンスラインになってしまっています bitFlyer BTCJPY 現物ビットコインチャート 2019年7月19日(金)18時

ビットコイン4時間足チャート 移動平均線500EMAから反発でバク上げしましたが移動平均線200EMAで弾き返されました 下抜けてしまった100SMA,200SMAがレジスタンスラインになってしまっています bitFlyer BTCJPY 現物ビットコインチャート 2019年7月19日(金)18時

ビットコイン4時間足チャート 移動平均線500EMAから反発でバク上げしましたが移動平均線200EMAで弾き返されました 下抜けてしまった100SMA,200SMAがレジスタンスラインになってしまっています bitFlyer BTCJPY 現物ビットコインチャート 2019年7月19日(金)18時

 

ビットコイン1時間足チャート 単純移動平均線200SMA,指数平滑移動平均線200EMAがそれぞれレジスタンスラインになっています 1時間足の800EMAは4時間足の200EMAと同じです 移動平均線は100SMA,100EMA,200EMA,200SMAの4本が特に重要です 2019年7月19日(金)19時

ビットコイン1時間足チャート 単純移動平均線200SMA,指数平滑移動平均線200EMAがそれぞれレジスタンスラインになっています 1時間足の800EMAは4時間足の200EMAと同じです 移動平均線は100SMA,100EMA,200EMA,200SMAの4本が特に重要です 2019年7月19日(金)19時

ビットコイン1時間足チャート 単純移動平均線200SMA,指数平滑移動平均線200EMAがそれぞれレジスタンスラインになっています 1時間足の800EMAは4時間足の200EMAと同じです 移動平均線は100SMA,100EMA,200EMA,200SMAの4本が特に重要です 2019年7月19日(金)19時

 

ビットコイン30分足チャート 指数平滑移動平均線500EMA(赤色の移動平均線)で弾き返されましたが 100SMA,100EMA,200SMA,200EMAを一気に上抜けました 2019年7月19日(金)19時

ビットコイン30分足チャート 指数平滑移動平均線500EMA(赤色の移動平均線)で弾き返されましたが 100SMA,100EMA,200SMA,200EMAを一気に上抜けました 2019年7月19日(金)19時

ビットコイン30分足チャート 指数平滑移動平均線500EMA(赤色の移動平均線)で弾き返されましたが 100SMA,100EMA,200SMA,200EMAを一気に上抜けました 2019年7月19日(金)19時

 

安値切り上げ・高値切り上げ=上昇トレンド 安値切り上げ高値切り下げ=下降トレンド ダウ理論

安値切り上げ・高値切り上げ=上昇トレンド 安値切り上げ高値切り下げ=下降トレンド ダウ理論

安値切り上げ・高値切り上げ=上昇トレンド 安値切り上げ高値切り下げ=下降トレンド ダウ理論

ダウ理論の上昇トレンドと下降トレンドの図をくっつけるとエリオット波動になりますね

 

 

水平線を引けばトレードがやりやすくなります レジスタンスラインがサポートラインに転換した=踏み台にして上がる=上昇トレンド  逆にサポートラインがレジスタンスラインに転換し、復帰失敗すれば下降トレンドになります ダウ理論

水平線を引けばトレードがやりやすくなります レジスタンスラインがサポートラインに転換した=踏み台にして上がる=上昇トレンド  逆にサポートラインがレジスタンスラインに転換し、復帰失敗すれば下降トレンドになります ダウ理論

水平線を引けばトレードがやりやすくなります レジスタンスラインがサポートラインに転換した=踏み台にして上がる=上昇トレンド  逆にサポートラインがレジスタンスラインに転換し、復帰失敗すれば下降トレンドになります ダウ理論

 

 

ダウ理論まとめ 8個の図 上昇トレンドと下降トレンドの図をくっつけるとエリオット波動になります 高値切り下げだから売られます 安値切り下げだから売られます 上昇トレンドへ転換するときは戻り高値を突破したときです

ダウ理論まとめ 上昇トレンドと下降トレンドの図をくっつけるとエリオット波動になります 高値切り下げだから売られます 安値切り下げだから売られます 上昇トレンドへ転換するときは戻り高値を突破したときです

ダウ理論まとめ 上昇トレンドと下降トレンドの図をくっつけるとエリオット波動になります 高値切り下げだから売られます 安値切り下げだから売られます 上昇トレンドへ転換するときは戻り高値を突破したときです

 

ダウ平均株価 トレンドライン割れ

 

 

 

 

【京アニ社長 過去作画全て焼失】 引用元:
「京都アニメーション」の八田社長は事件から一夜明けた19日、会見に応じ、社員33人が亡くなった事件について「断腸の思い」。過去の作画や資料なども「一切合切ダメ」と全てを焼失したと明かした。

 

https://twitter.com/JpCointelegraph/status/1152189286113918976

 

 

仮想通貨デリバティブ「BitMEX」にCFTCが捜査、米国民にサービス提供か=ブルームバーグ報道

大手メディア「ブルームバーグ」によれば、米商品先物取引委員会(CFTC)が、世界最大の仮想通貨デリバティブ取引所BitMEXへの捜査を開始したという。

 

グリコのヨーグルトBifix(2015年9月28日発売)
仮想通貨取引所BITFINEX(2012年~)のような名前で
さらにリップルのマーク(青色ハンドスピナー)まで似ているという偶然の一致

 

⇑ガソリン20Lの燃焼実験。
今回の犯人が40Lのガソリンを使ったらしいのでこれの2倍ということです。

 

GS(ガソリンスタンド)店員から今一度言わせて ガソリンって液体に火が着くんじゃなくて、気化したやつが爆発的に燃えるから、あなたが給油してるその瞬間も周りの空間はガソリンだらけな訳 静電気ひとつでスタンドごと吹っ飛びかねないから、給油時はマジでエンジン切って
あ、因みに「他の店だとOKなのに!」とかぬかすクソ客、 給油中のエンジン停止は法律(危険物の規制に関する政令第27条6項1) で決まってるから、店名を教えてくれると嬉しいな! そのまま行政処分やら最悪の場合は閉店で、君が訴訟起こされるコースまっしぐらだよ

 

 

 


 

UberEats配達パートナー向け保険

日本において自転車・原付バイク・軽自動車を利用する Uber Eats 配達パートナーに対し、配達中の対人・対物事故の補償をいたします。詳細については下記をご覧ください。

対人賠償

対人賠償 配達中の事故により他人を死傷させ、法律上の損害賠償責任を負った場合に、相手方の治療費や慰謝料などを補償します。尚、補償額には上限があります。

一例:

  • 配達時に歩行者にぶつかって怪我を負わせた場合
  • 商品の受け渡し時に誤って料理をこぼしてしまい、注文者に火傷を負わせた場合

対物賠償

配達中にレストランや注文者の物品を壊してしまい、法律上の損害賠償責任を負った場合に補償します。尚、補償額には上限があります。
配達の車両を原付バイク・軽自動車で登録している Uber Eats 配達パートナーに対しては、対物補償の請求に際し最大5万円までの自己負担金が設定されています。
一例:
配達中に注文者の自宅や第三者の車両に損害を与えた場合
不注意で料理をこぼしてしまい注文者の服を汚してしまった場合
引用元:https://www.uber.com/ja-JP/drive/tokyo/resources/insurance/

オンラインで配達の通知が来るまでの待機時間での移動中は保険の対象外になるそうです

自分でも自転車保険に加入しましょう

 

自転車保険には「個人賠償責任補償」と「傷害保険」があります

・「個人賠償責任補償」は
自分自身が誰かを傷つけたり他人のものを壊してしまった場合の
損害賠償について補償するもので相手に対して支払われるものです 自分のケガは補償されません

・「傷害保険」は自分自身の怪我による入院・通院・死亡時に保険金が支払われます

・「個人賠償責任補償」
・「傷害保険」
・「法律相談費用補償」
・「弁護士費用等補償」(通称 弁護士費用特約)

この4つは必要です

 

au損保の「自転車向け保険Bycle」のゴールドコースになってしまいますね

 

保険期間1年ブロンズコースシルバーコースゴールドコース
本人タイプ

個人を補償の対象とするタイプ

月払360円600円1,110円
一時払3,920円6,560円11,940円
家族タイプ

家族全員を補償の対象とするタイプ

月払740円1,360円2,060円
一時払8,090円14,860円22,250円
本人・親族タイプ

配偶者を対象外とするタイプ

月払610円1,090円1,710円
一時払6,690円11,910円18,480円

引用元:https://www.au-sonpo.co.jp/pc/bycle/premium.html

ゴールドコースでも月額1110円ですね

たった1000円弱で3億円の保険金ですから月額1000円でお得ですね

 

自転車保険に加入することが義務付けられている自治体が増えてきました

保険会社商品名賠償責任補償示談代行入院保険金(1日)保険料(年間)
DeNAトラベルDeNA自転車保険 基本コース1億円あり1000円3600円
au損保自転車保険 ブロンズコース1億円あり4000円4150円
三井住友海上ネットde保険@さいくる Cコース3億円あり4,000円3,990円
セブンイレブン自転車保険お一人様プラン3億円あり4,000円3,990円
東京海上日動自転車保険Bプラン1億円3000円3,650円

 

 

スタンダード傷害保険 重要事項のご説明(重要事項説明書)
インターネット募集用
契約概要のご説明・注意喚起情報のご説明
■この書面は、スタンダード傷害保険の4つのプラン「⾃転⾞向け保険 Bycle(バイクル)」、「⾃転⾞向け保険 BycleBest(バイクル ベスト)」、「ケガの保険 交通事故」、「ケガの保険 日常の事故」に関する重要な事項を説明しています。ご契約前に必ずお読みになり、契約申込画面に⼊⼒のうえ、⼊⼒内容に誤りがないことを確認し、お申込みください。

保険金をお支払いできない主な理由

■ ⾃動⾞等の乗⽤具による競技、
競争もしくは興⾏またはこれらのための練習を⾏って
いる間の事故

【交通傷害】の場合
■ 職務として交通乗⽤具への荷物などの積込み作業、積卸し作業、整理作業をしている間
の、その作業に直接起因する事故
など

引用元:http://www.au-sonpo.co.jp/pc/common/pdf/standard_shogai/standard_jyusetsu_20171001.pdf

業務中の事故は対象外?

 

・待機中:自身で加入する自転車保険
・配達中(お店への移動):Uber Eatsの保険
・配達中(配達先への移動):Uber Eatsの保険
・配達完了後の移動中:自身で加入する自転車保険 が必要なんです

 

UberEatsの配達パートナー向け保険は

事前申し込みや、追加料金のお支払いは必要ありません。

本保険は Uber が日本国内の保険会社と契約を結んでいる対人賠償・対物賠償保険(上限 1 億円)となり、自転車・原付バイク・軽自動車を利用する Uber Eats 配達パートナーが、配達リクエストを受けた時点から配達が完了するまでの間に生じた事故に対して適用されます。
引用元:https://www.uber.com/ja-JP/drive/tokyo/resources/insurance/

 

 

  • 自転車保険:au損保「自転車向け保険Bycle(ゴールドコース)」
  • 施設賠償責任保険:日新火災海上保険「ビジサポ」

 

配達完了後の移動や仕事が入ってくるまでの時間は各個人の保険

 

 

施設賠償責任保険

保険料

施設の種類、仕事の内容、面積・入場者数・売上高等の保険料算出の基礎となるものおよび支払限度額等によって決定します。

保険金をお支払いする場合

施設賠償責任保険は、

  • 施設の安全性の維持・管理の不備や、構造上の欠陥
  • 施設の用法に伴う仕事の遂行

が原因となり、他人にケガをさせたり(対人事故)、他人の物を壊したり(対物事故)したために、被保険者(保険の補償を受けることができる方)が法律上の損害賠償責任を負担された場合に被る損害を補償する保険です。
日本国内において、保険期間中に発生した事故が対象です。

【想定される事故例】
  • 自転車で商品配達中に通行人と衝突し、ケガを負わせた。
  • 従業員が不注意により来客にケガを負わせた。
  • 施設のガス爆発により入場者が死亡し、近隣の建物・車両等に損害を与えた。
  • 施設の壁が倒壊し、通行人にケガを負わせた。
施設賠償責任保険 | 賠償責任の保険 | 東京海上日動火災保険
東京海上日動の公式サイトです。「施設賠償責任保険」についてご紹介します。

 

自転車保険と名付けられていないが補償が可能な保険の例

特約で自転車での事故が補償される場合があります

種別販売元商品名賠償補償額保険料(年間)
クレジットカードJCBJCB トッピング保険 日常賠償プラン1億円1,560円
クレジットカード三井住友カードポケット保険1億円1,680円
自動車保険チューリッヒ自動車保険 個人賠償責任補償特約1億円2,430円
自動車保険ソニー損保おりても特約5000万
火災保険セゾン自動車火災保険じぶんでえらべる火災保険 個人賠償責任補償特約1億円
火災保険東京海上日動トータルアシスト住まいの保険 個人賠償責任補償特約

 

<補償が重複する可能性のある主な特約>
(セットの有無は、プラン・タイプ・コースにより異なります)
今回ご契約いただく補償 補償の重複が生じる他の保険契約の例

・個人賠償責任補償特約 火災保険の個人賠償責任補償特約
・携⾏品損害補償特約 火災保険の携⾏品損害補償特約
・救援者費⽤等補償特約 他の傷害保険の救援者費⽤等補償特約
・法律相談費⽤補償特約 ⾃動⾞保険の法律相談費⽤補償特約
・弁護士費⽤等補償特約 ⾃動⾞保険の弁護士費⽤等補償特約

引用元:https://www.au-sonpo.co.jp/pc/common/pdf/standard_shogai/standard_jyusetsu_20171001.pdf

 

UberEatsサポートに事故らないと保険内容が開示されないの?って聞いたらやっと答えてくれたよ。
「1事故に対し上限 1 億円の対人賠償・対物賠償保険となります。 自転車を利用する Uber Eatsの配達パートナーが、配達の注文を受けた時点から料理の配達が完了するまでの間に適用されます。」との事です。

自分自身の怪我に対する傷害保険は無し、示談代行もない、弁護士費用特約もありません

 

 

UberEats(ウーバーイーツ)での
自転車ガチ勢は電動自転車ではなくロードバイクに乗るようです

ロードバイクあるある言いたい〜♪ ⊂ニニ(^ω^)⊃ ロードバイクあるある〜♪ あ〜るある言いたい♪ あるある言いたい♪ 言いたいあるある〜♪そろそろ言いたい〜♪ 「フレームはカーボン、コンポは105以上それ以外はロードバイクと言わないね」←こういう奴おる

 

ロードバイクで有名なコンポーネントメーカーは主に3つ
・SHIMANO(シマノ)日本のメーカー
・Campagnolo(カンパニョーロ) イタリアのメーカー
・SRAM(スラム) アメリカのメーカー

 

コンポ名リア変速数完成車価格帯(参考)
デュラエース11速60万以上
アルテグラ11速40万以上(カーボン)25万以上(アルミ)
10511速16万以上(アルミ)20万円台前半以上(カーボン)
ティアグラ10速14万くらいから
ソラ9速10万円くらいから
クラリス8速8万円くらいから

 

デュラエース・アルテグラ・105 この3つは「11速」なのです

・10速のティアグラ
・9速のソラ
・8速のクラリスは馬鹿にされやすい

 

105の11速のロードバイクを買っておくと
互換性があるのでカスタマイズしやすいから
後悔しないように105以上を買うことを経験者から勧められるということです

ティアグラ、ソラ、クラリスを11速にするには
コンポーネントとホイールも買い換える羽目になるのでお金がかかります

最初から105の完成車を買っておいたほうが安くつくから経験者は105をおすすめするのです

 

変速段数が違うと互換性がありません チェーンなどの消耗品もです
クラリス、ソラ、ティアグラに
上位グレードである105やアルテグラ、デュラエースのチェーンを装着することはできません

 

 

105とティアグラの違い
・105のほうがリアの変速が一枚多い
・105のほうが変速が滑らかで軽い
・105のほうがブレーキがよく効く

 

自転車の変速
・デュラエース(11速)「カコン…!カコン…!」
・アルテグラ(11速)「カーン…!カーン…!」
・105(11速)「シュコッ…!シュコッ…!」

・ティアグラ(10速)「シュゴッ…!シュゴッ…!」
・ソラ(9速)「カチッ…!カチッ…!」 ソラ「(ガリガリガリガリ)ガッチャン…(ガリガリガリガリ)ガッチャン…」
・クラリス(8速)「ゴーン…ゴーン…バァン!!!!(大破)」

・ターニー(7速)「ガチョン!ガチョン!」

長く乗るなら105以上

 

 

「人力で走るから速さじゃ曖昧だよな
例えば車なら馬力 バイクなら排気量
自転車でそれに相当するのは「自転車に掛けた金額」

「ロードレーサー それは風と自由! ロードレーサーそれは健康!」
『この軽さ、このスピード。今まで乗ってたママチャリが何だったのかと思うぜ。
これで12万は安い安い安い!
「俺達はこの世界で最も賢い選択をしたのだ!」

15万円ロードバイク万「ん?このロードノイズは
tnkネンタルタイヤGP9696チューブラーの音・・・
(コンチネンタルのGP4000チューブラーは高級タイヤ)

変速時のホイール反射音・・・此奴はボボーレか!(カンパニョーロのホイール「ボーラ」)

総計50万・・・60万・・・70万を超えた・・・後ろから来るマシンは一体いくらなんだ!?」

12万円ロードバイク「100万だ!100万が迫って来てる!」

15万「フレームはペロレロDOMARATINK65・1か!」
(元ネタはピナレロ社の高いフレーム ピナレロ DOGMA 65.1 THINK2?)

15万円ロードバイク「煽られてる!俺達を風よけに使ってやがる!」
12万円ロードバイク「100万が何だ!自転車は値段じゃない!脚力で勝負だ!」
100万円ロードバイク「ほう。自転車は値段じゃないだと?世界最高峰の自転車レースではこいつと同じ物が使われてるんだぞ。つまり自動車ならF1に相当する これで100万は安い安い安いッ!」

100万ロードバイク『おい、そこのスズキのアルト! そのクルマ、値段は幾らだ!』

スズキのアルト『え、84万ですけど……』「俺のほうが高い!」

「おい!横っ面に「雀」と書いてあるやつ!」 「隼ですけど…」

「どっちでもいい!そのオートバイはいくらで買った!」
「中古で70万ですけど」「俺のほうが高い!(100万円ロードバイク)」

『正義は勝つ!エコで交通弱者で最速!俺は自転車が大好きだ!自転車でかけた金は裏切らねぇ!公道で俺の100万は無敵だ!』

アニメ『ばくおん!!! 第11話 じてんしゃ!!』より引用

 

 

 

 

 

 

 

I know it looks like we repeated 2017 Dec top, but what if…

による英語からの自動翻訳

2017年12月のトップを繰り返したように見えるが…

まだ仮想通貨バブルは終わっていないらしい?

ビットコイン3日足 移動平均線
赤色200SMAは83万円
水色100EMAは75万円
2018年の6月~11月の 約半年間サポートライン
緑色の移動平均線200EMAは現在69万円
マイニング損益分岐点は57万円
ビットコインの半減期は2020年5月頃
バブル崩壊すると70~80万円でヨコヨコ? 200SMAを守れば80~90万円台

 

 

ダウ理論 高値切り下げは売り 安値切り下げも売り 復帰できない=戻り売りされます

ダウ理論 高値切り下げは売り 安値切り下げも売り 復帰できない=戻り売りされます

ダウ理論 高値切り下げは売り 安値切り下げも売り 復帰できない=戻り売りされます

 

ダウ理論 戻り高値の水平線を引くとトレンド転換地点が分かりやすくなります 戻り高値を越えると安心の買いが入って上昇トレンドへ転換します

ダウ理論 戻り高値の水平線を引くとトレンド転換地点が分かりやすくなります 戻り高値を越えると安心の買いが入って上昇トレンドへ転換します

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押し安値と戻り高値 押し安値を割ったところで売ると良い場所で戻り売りできます 三尊のネックライン割れで売る(リターンムーブで売る) ダウ理論

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エリオット波動理論の図でもあります

 

 

ダウ理論とエリオット波動理論とグランビルの法則の比較画像

ダウ理論とエリオット波動理論とグランビルの法則の比較

ダウ理論とエリオット波動理論とグランビルの法則の比較

 

 

エリオット波動理論とダウ理論の比較 ダウ理論は水平線が活躍する 上抜けは買い 下抜けは売り

エリオット波動理論とダウ理論の解説 ダウ理論はレジサポ転換・サポレジ転換で説明が付きます グランビルの法則は移動平均線と組み合わせて使いましょう

エリオット波動理論とダウ理論の解説 ダウ理論はレジサポ転換・サポレジ転換で説明が付きます グランビルの法則は移動平均線と組み合わせて使いましょう

水平線や移動平均線下抜けで復帰にも失敗した場合は売り

水平線や移動平均線上抜けして下抜けせずに支えられた場合は買い

 

 

 

 

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